دانلود مقاله بهینه سازی زمان و هزینه در پروژههای تونل قطار شهری با استفاده از الگوریتم NSGA II ( مطا

بهینه سازی زمان و هزینه در پروژههای تونل قطار شهری با استفاده از الگوریتم NSGA II ( مطالعه موردی تونل قطار شهری مشهد)

چکیده
پروژههای حفر تونل قطار شهر ی دارای هزینههای سنگ ین در مراحل مختلف و همچنین هزینههای سنگ ین بالا سر ی میباشند که مقدار هزینه اجرا و اتمام پروژه را بالا میبرد. عامل بس یار مهم دیگر در این پروژهها زمان است. برا ی رس یدن به بهره برداری سر یعتر و همچنین کاهش هزینههای سنگ ین بالا سر ی عمومینیاز به کاهش هر چه بیشت ر زمان است. بنا براین کاهش هزینه و زمان پروژه حفره تونل قطار شهر ی توأماً، امری حیاتی تبدیل شده است. لازمه ا ین امر مصالحه ب ین زمان و هزینه است. اگر چه تا کنون مدلهای مختلفی برای بهینه سازی زمان - هزینه گ سترش یافتهاند، ولی اکثراً حالتی را در نظر میگیرند که زمان پروژه بر طبق قرارداد، م شخص و ثابت است. بنابراین هدف از بهینه سازی در این موارد، به یافتن راه حلی برای مینیمم کردن هزینه پروژه محدود میشود. با افزایش رواج س ی ستم پی شنهاد زمان تحویل پروژه، کارفرما و پیمانکار هر دو در پی افزایش سود و جذب موقع یتهای حا صل از اتما م هر چه سر یعتر پروژه هستند. مدل چند هدفه پ یشنهاد شده در ا ین مقاله، بر مبنای جستجوی فراکاوش ی توسط الگور یتم ژنتیک و بر پایه تکنیکهای با TCO جهت بهبود جبهه پارتوی دو بعدی زمان- هزینه گسترش داده شده است. مفهوم به ینه سازی چند هدفه مدل ، NSGA II عملیات تونل پروژه قطار شهر ی م شهد اعتبار سنج ی شده ا ست و نتا یج بیانگر این مو ضوع ه ستند که مدل م یتواند به ت صم یم گیران پروژه جهت رسیدن به زمان و هزینه ی بهینه به طور همزمان، کمک کند.

واژههای کلیدی:

تونل قطار شهری . مبادله هزینه و زمان . NSGA II . بهینه سازی

نویسندگان :

مجید وحدتی پور ، حسن نادری راد

چهارمین همایش ونمایشگاه سدو تونل ایران (1395)

بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.

قیمت:4900 تومان